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煤炭净进口将改变“北煤南运”格局
2007-4-16 10:12:00

  □随着结构调整和政策、产业环境的变化,我国将从煤炭出口国向煤炭净进口国转变,从而带来煤炭货源流向流量的显著变化,这一趋势特征将对我国未来煤炭水运市场产生较大影响。

  □进口煤炭的上述诸多优势,无疑将受到南方电厂的青睐,可以预期,进口煤炭数量大增将是大势所趋。

  □随着沿海煤炭运输需求的增长,特别是外贸进口煤炭规模的增大,在华东和华南沿海建设煤炭中转储备基地的经济性也将逐渐显现。

  作为世界最大煤炭生产国与消费国,煤炭目前已占到我国能源需求的70%,不得不说,连接煤炭生产与消费的煤炭运输,在其中起着举足轻重的作用。随着结构调整和政策、产业环境的变化,我国将从煤炭出口国向煤炭净进口国转变,从而带来煤炭资源流向流量的显著变化,这一趋势特征将对我国未来煤炭水运市场产生较大影响。

  从煤炭出口国到净进口国的转变

  相关资料显示,我国已经查明的煤炭储量达7241.16亿吨。2006年,我国原煤产量23.8亿吨,同比增长8%。有限煤炭资源的节约利用,将成为我国经济社会可持续发展的内在要求。

  从国内煤炭消费需求来看,2005年我国煤炭消费需求为21.6亿吨。有专家预测,到2010年,国内煤炭消费需求量将达到25亿吨,2020年为30亿吨。

  由于一段时间对煤炭进口采取了限制措施,我国煤炭需求绝大部分是靠国内生产来满足。随着我国对煤炭资源保护利用的逐步深入,引入国际煤炭资源满足越来越大的煤炭需求,将成为现实需要。

  国家政策影响煤炭进出口2006年9月,财政部、国家发改委、商务部、海关总署、国家税务总局联合下发了《关于调整部分商品出口退税


    

 

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