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车用半导体对本土汽车电子发展影响大 2007-3-14 13:57:00 |
近日,某民营汽车技术开发公司肖经理告诉记者,企业打算放弃研发两年的汽车电子技术项目。“这项技术就卡在芯片上。用国内的芯片质量不过关,用进口的芯片价格太高,成本下不来。”肖经理说,“本来有主机厂找我们,对这个产品很感兴趣。但是提到采用国外芯片价格下不来,就接受不了。” 因为找不到合适的芯片,权衡利弊,肖经理只好放弃这个项目。肖经理的经历是一个典型的例子。据了解,由于汽车半导体技术缺失,目前严重影响了本土汽车电子发展。 汽车半导体巨头中国布局 随着汽车电子产品在整车中的比重不断加大,汽车电子领域已成为半导体厂商的必争之地,半导体巨头纷纷在汽车电子领域加快策略布局。飞思卡尔、英飞凌、ST、NXP、NEC、瑞萨等在汽车电子领域表现活跃的半导体厂商,面向中国汽车行业推出各具特色的产品。 在全球汽车半导体市场排名第一和第二的飞思卡尔、ST结盟后,计划加强在中国拓展汽车半导体业务。飞思卡尔半导体(中国)有限公司汽车电子工程经理康晓敦表示,目前正致力于培育中国市场,进一步拓展汽车娱乐信息设备和车身、底盘和传动等领域。 半导体器件供应商Altera公司技术市场工程师赵先生介绍,公司针对汽车电子系统设计提供的典型平台方案,包括具有导航/后座娱乐功能的图形平台、音频处理平台和驾驶辅助系统平台,容许主机厂 |
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