现状
对于车辆横向、纵向、垂直的控制而言,轮胎是最重要的子系统。在汽车运动过程中,除空气阻力外所有的力量都是通过轮胎进行传递的。成熟的轮胎传感系统已经开发完成,能够在轮胎运动中传递大量的信息,包括压力、摩擦力、轮栽荷、接触时间、滑行距离、路面情况等信息。这样的轮胎感应系统及通信系统需要一个比较大的电源做支撑才能够运转。
开发
国外公司已经开发出一种装备在轮胎内部的感应式电源装置。 (Patent pending)这种设备这套系统能够持续输出最高0.3W的能量,通信频率波段为6.8\13.56\27MHz.
应用
这套感应电源设备由四块组成部门,包括内嵌入轮胎中的四块叠加的接收及电压整流器组件、底盘上的接收模块、放大器、震荡器。这种稳定持续的电源可以被装配在轮胎或车轮上,并配备一定数量的传感器,同时在轮胎中完成信号处理过程,通过微波设备进行数据交换。同样,电源系统可以通过13.56
MHz同频率的信息处理系统进行通信。
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